(VPNE - CFGS/ESA 2026) - QUESTÃO

A implantação da grande siderurgia moderna no Brasil (entre as décadas de 1940 e 1960) desempenhou um papel crucial na organização do território. Sobre a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), criada em 1942 por Getúlio Vargas, assinale a alternativa correta sobre sua localização:

Ⓐ Foi instalada em Ipatinga para aproveitar a proximidade imediata das jazidas de ferro do Quadrilátero Ferrífero mineiro.

Ⓑ Sediou-se em Cubatão devido à abundância de carvão vegetal extraído das florestas nativas da Baixada Santista.

Ⓒ Teve sua instalação definida em Volta Redonda (vale do Paraíba fluminense), uma decisão técnica e política que privilegiava o eixo Rio-São Paulo.

Ⓓ Fixou-se em Vitória, no Espírito Santo, para facilitar a importação direta de ligas metálicas prontas dos Estados Unidos.

Ⓔ Localizou-se no interior do Paraná para atender às demandas de infraestrutura ferroviária da Região Sul.

(VPNE - CFGS/ESA 2026) - QUESTÃO

Com o fim da Segunda Guerra Mundial, o padrão de localização industrial na Grande São Paulo alterou-se. O crescimento das fábricas transbordou a capital, consolidando o chamado "ABCD paulista". Sobre essa importante região econômica, é correto afirmar que:

Ⓐ Especializou-se na produção exclusiva de bens de consumo não duráveis têxteis e alimentos orgânicos voltados para o mercado externo.

Ⓑ Concentrou grandes montadoras automobilísticas, indústrias de autopeças e metalúrgicas ao longo do eixo rodoviário da Via Anchieta.

Ⓒ Foi planejada pelo Estado na década de 1920 com o objetivo de descentralizar o refino de petróleo para o Vale do Paraíba.

Ⓒ Caracterizou-se histórico-socialmente pela passividade de sua classe operária, que não formou sindicatos expressivos.

Ⓔ Encontra-se situada geograficamente no eixo da Via Dutra, fazendo fronteira imediata com o estado do Rio de Janeiro.

(VPNE - CFGS/ESA 2026) - QUESTÃO

Durante duas décadas, a produção automobilística brasileira esteve concentrada na Grande São Paulo. A partir da década de 1990, ocorreu uma expressiva expansão geográfica desse setor. Segundo Magnoli, as decisões de localização das montadoras nesse período buscaram:

Ⓐ Instalar-se exclusivamente na Região Norte para aproveitar os incentivos fiscais universais da Zona Franca de Manaus.

Ⓑ Evitar investimentos nos estados do Sul, focando na ocupação industrial do interior da Amazônia.

Ⓒ Reduzir custos de produção, buscando locais onde os sindicatos tivessem menor poder de reivindicação e redes de circulação menos congestionadas.

Ⓓ Aproximar-se das fronteiras internacionais do Mercosul, fixando as linhas de montagem unicamente no extremo oeste do país.

Ⓔ Abandonar o uso de rodovias e estruturar a logística de peças dependendo unicamente do transporte hidroviário da bacia do Paraná.

(VPNE - CFGS/ESA 2026) - QUESTÃO

O conceito de "descentralização na concentração" é utilizado para caracterizar a dinâmica recente do espaço industrial brasileiro. Esse processo pode ser corretamente sintetizado como:

Ⓐ A dispersão absoluta das indústrias pesadas por todo o território nacional, extinguindo os antigos eixos econômicos coloniais.

Ⓑ O deslocamento de unidades fabris para fora das metrópoles, porém mantendo os novos investimentos restritos aos limites da própria "região concentrada" (Sul e Sudeste).

Ⓒ O fortalecimento industrial das periferias do Norte e Nordeste em detrimento do colapso financeiro da metrópole paulista.

Ⓓ A estatização compulsória das montadoras automobilísticas para forçar sua instalação em áreas de fronteira agrícola.

Ⓔ O isolamento tecnológico do interior dos estados, que passou a produzir apenas bens de consumo não duráveis.

(VPNE - CFGS/ESA 2026) - QUESTÃO

A partir da década de 1970, o Brasil passou a registrar sintomas de um movimento de desconcentração industrial. Segundo Magnoli, esse fenômeno é motivado pelo surgimento das chamadas "deseconomias de aglomeração". Dentre esses fatores de repulsão das regiões industriais tradicionais, cita-se:

Ⓐ A diminuição das tensões sindicais e a consequente redução generalizada dos salários nominais urbanos.

Ⓑ A queda acentuada nos custos dos terrenos e a isenção total de impostos municipais nas grandes metrópoles.

Ⓒ O congestionamento de tráfego, a poluição ambiental e o encarecimento dos custos de vida, terrenos e impostos nas metrópoles.

Ⓓ A total ausência de redes modernas de transporte e comunicações no interior, o que impede a circulação de mercadorias.

Ⓔ O declínio tecnológico das cidades médias do interior, que perderam atratividade para investimentos agroindustriais.

(VUNESP) - QUESTÃO

Para promover a industrialização, a partir dos anos de 1960, o Estado adotou várias ações importantes, dentre as quais:

Ⓐ a criação e a ampliação das infraestruturas em distritos industriais em várias regiões do Brasil.

Ⓑ o incentivo aos movimentos sindicais para a implementação de políticas salariais.

Ⓒ a abertura do mercado brasileiro a produtos estrangeiros para incentivar a produtividade nacional.

Ⓓ a implementação de tecnopolos para a pesquisa e o desenvolvimento de novas tecnologias.

Ⓔ a criação de políticas de privatização de ramos industriais ligados aos bens de consumo.

(VPNE CFGS/ESA) - QUESTÃO

Após 1970, houve uma relativa desconcentração industrial da Grande São Paulo e um crescimento maior em outros estados brasileiros. São causas dessa desconcentração, exceto: 

Ⓐ a incapacidade da região de gerar energia suficiente para atender à demanda industrial. 

Ⓑ a combatividade dos vários sindicatos do ABCD paulista em termos de reivindicações salariais e greves. 

Ⓑ a promoção de incentivos variados para atrair as empresas por parte das demais áreas de atração, cidades e estados. 

Ⓓ a existência e modernização de outros corredores de exportação. 

Ⓔ os elevados custos com impostos, especulação imobiliária e alto índice de poluição ambiental.

(ESA/CFS 2023-24) - QUESTÃO

Em uma palestra sobre as atividades industriais na Amazônia, um grupo de militares recebeu a seguinte informação: 

“A indústria apareceu na Amazônia sob a forma de enclaves, estabelecidos a partir de incentivos federais ou para explorar recursos minerais. A Zona Franca nasceu em 1967, sob a supervisão da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), e tornou-se o mais importante enclave industrial da região”. (MAGNOLI, Demétrio. Geografia para o Ensino Médio, 2012, p. 310). 

A instalação da Zona Franca em Manaus teve como principal meta: 

a) Criar um foco industrial fortemente ligado ao mercado consumidor da região. 

b) Criar um expressivo centro industrial para reforçar o poder nacional na região. 

c) Intensificar a arrecadação regional com a cobrança de impostos sobre importações. 

d) Atrair empresas nacionais para a fabricação de bens de consumo não duráveis. 

e) Criar um polo de produção de alimentos a partir dos recursos da floresta.

(ESA/CFS 2021-22) - QUESTÃO

Entre 1930 a 1956, a industrialização brasileira caracterizou-se por uma estratégia governamental de criação de indústrias estatais nos setores de bens de produção e de infraestrutura estratégicas. 

Sobre esse período, em que o Estado passou a intervir diretamente na economia, é correto afirmar que: 
a) os altíssimos investimentos estatais eram justificados pelo desinteresse do capital privado, nacional e internacional em investir em setores em que o retorno dos investimentos é reconhecidamente muito lento. 
b) são exemplos de indústrias que se destacaram no período a Companhia do Vale do Rio Doce, a Companhia Hidrelétrica do São Francisco as montadoras de automóveis do ABC paulista. 
c) esse modelo de industrialização ficou conhecido no Brasil como substituição de exportações e se caracterizou pelo incentivo às importações de bens de consumo. 
d) o então presidente Getúlio Vargas implantou o Plano de Metas com o objetivo de impulsionar o crescimento da economia brasileira e a partir do setor industrial. 
e) em função desse extraordinário crescimento do setor industrial brasileiro, perdeu importância a exportação de produtos primários, notadamente o café.