Justificativa: No Brasil, o transporte rodoviário tornou-se o modal predominante, especialmente após a década de 1950, quando houve um aumento significativo na construção de rodovias e uma maior integração do país por esse tipo de transporte. O setor rodoviário é responsável por uma grande parte do transporte de mercadorias e passageiros, apesar de outros modais, como o ferroviário e hidroviário, ainda serem importantes em algumas regiões.
Agora, vamos ver por que as outras alternativas estão incorretas:
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A) A matriz de transportes no Brasil não caracteriza-se pelo predomínio do transporte ferroviário, que é mais limitado em relação ao transporte rodoviário. A malha ferroviária é muito concentrada em algumas regiões do país e não tem a abrangência do transporte rodoviário.
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B) O transporte hidroviário é utilizado em algumas regiões, especialmente para o transporte de commodities, mas não é tão amplamente utilizado como o rodoviário, embora seja relevante em certos trajetos, como nas bacias do Amazonas e do Paraná.
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D) O setor de comunicações no Brasil tem avançado com a expansão de tecnologias como a internet móvel, embora ainda haja desigualdades no acesso em algumas regiões, mas o setor não pode ser considerado estagnado.
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E) A rede aérea no Brasil é mais voltada para o transporte de passageiros, e não para o escoamento de cargas pesadas, que são predominantemente transportadas por rodovias, ferrovias ou hidrovias. O transporte aéreo é eficiente em termos de tempo, mas não em custo para cargas pesadas.
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