As Geografia Econômica e as políticas de desenvolvimento regional no Brasil buscam reduzir desigualdades econômicas e sociais entre diferentes áreas do país. Dentro desse contexto surgem as Regiões Integradas de Desenvolvimento (RIDEs).
1. Conceito
As RIDEs são áreas criadas pelo governo federal para promover a integração econômica, administrativa e social entre municípios de diferentes estados brasileiros que possuem forte ligação econômica e urbana. Elas foram instituídas por leis complementares e têm como objetivo planejar e executar ações conjuntas de desenvolvimento regional.
Essas regiões permitem que municípios vizinhos compartilhem políticas públicas relacionadas a:
- transporte;
- infraestrutura;
- saneamento;
- geração de empregos;
- saúde;
- educação;
- desenvolvimento econômico.
A coordenação das RIDEs é realizada pela Superintendência do Desenvolvimento do Centro-Oeste ou por outros órgãos federais responsáveis pelo planejamento regional.
2. Características das RIDEs
2.1 As principais características das RIDEs são:
- Integração interestadual: unem municípios pertencentes a diferentes estados;
- Planejamento conjunto: criação de políticas públicas integradas;
- Desenvolvimento regional: redução das desigualdades socioeconômicas;
- Integração urbana e econômica: fortalecimento das relações entre cidades próximas;
- Participação federal: presença da União no planejamento e financiamento;
- Melhoria da infraestrutura: investimentos em mobilidade, energia, saneamento e serviços públicos.
3. Principais RIDEs do Brasil
3.1 RIDE do Distrito Federal e Entorno
A mais conhecida do país, integra o Distrito Federal e municípios de Goiás e Minas Gerais.
Objetivos
- organizar o crescimento urbano;
- melhorar transporte e mobilidade;
- ampliar serviços públicos;
- integrar economicamente a região.
- Problemas enfrentados
- crescimento desordenado;
- desigualdade social;
- dependência econômica de Brasília;
- mobilidade urbana precária.
3.2 RIDE da Grande Teresina
Integra municípios do Piauí e do Maranhão ao redor de Teresina.
Objetivos
- fortalecer a integração urbana;
- ampliar infraestrutura regional;
- estimular desenvolvimento econômico.
3.3 RIDE Petrolina – Juazeiro
Envolve municípios de Pernambuco e Bahia, tendo como centros principais Petrolina e Juazeiro.
Destaques
- forte produção agrícola irrigada;
- exportação de frutas;
- desenvolvimento do agronegócio;
- integração econômica regional.
- Consequências das RIDEs
4. A criação das RIDEs gera diversas consequências para os municípios envolvidos.
4.1 Consequências positivas
- Desenvolvimento econômico
- atração de investimentos;
- geração de empregos;
- fortalecimento do comércio regional.
- Melhoria da infraestrutura
- expansão de rodovias;
- ampliação do transporte público;
- melhorias em saneamento e energia.
- Integração regional
- cooperação entre estados e municípios;
- planejamento urbano mais eficiente.
- Ampliação dos serviços públicos
- maior acesso à saúde;
- expansão da educação;
- melhoria da segurança pública.
4.2 Consequências negativas
- Crescimento urbano desordenado
Em algumas RIDEs ocorre expansão acelerada das periferias e ocupações irregulares.
- Desigualdades sociais
Nem todos os municípios recebem os mesmos benefícios econômicos.
- Dependência econômica
Algumas cidades tornam-se excessivamente dependentes do município central.
- Problemas ambientais
O crescimento econômico pode aumentar:
- desmatamento;
- poluição;
- pressão sobre recursos hídricos.
5. Impactos das RIDEs
Os impactos das RIDEs podem ser observados em diferentes dimensões.
5.1 Impactos econômicos
- dinamização da economia regional;
- crescimento do setor de serviços;
- fortalecimento industrial e agrícola.
5.2 Impactos sociais
- aumento da urbanização;
- crescimento populacional;
- maior circulação de pessoas.
5.3 Impactos territoriais
- expansão das áreas metropolitanas;
- integração entre cidades;
- transformação do espaço urbano e regional.
5.4 Impactos políticos e administrativos
- necessidade de gestão compartilhada;
- maior cooperação entre governos estaduais e municipais;
- fortalecimento do planejamento regional.
6. Conclusão
As Regiões Integradas de Desenvolvimento representam uma importante estratégia do governo brasileiro para promover integração econômica e social entre municípios de diferentes estados. Elas contribuem para melhorar infraestrutura, estimular investimentos e fortalecer o desenvolvimento regional. Entretanto, também apresentam desafios relacionados ao crescimento urbano desordenado, desigualdades sociais e necessidade de gestão eficiente.
Assim, as RIDEs possuem papel fundamental na organização territorial do Brasil e na busca por maior equilíbrio regional.
EXERCÍCIOS DE APRENDIZAGEM
01. (QUESTÃO) - Quais RIDEs foram criadas no Brasil?
A) Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno, Região Administrativa Integrada de Desenvolvimento do Polo Petrolina e Juazeiro e Região Integrada de Desenvolvimento da Grande Teresina.
B) Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno, Região Administrativa Integrada deDesenvolvimento do Polo Petrolina e Juazeiro e Região Integrada de Desenvolvimento do Meio Norte.
C) Região Administrativa Integrada de Desenvolvimento do Polo Petrolina e Juazeiro, Região Integrada de Desenvolvimento da Grande Teresina e Região Integrada de Desenvolvimento do Meio Norte.
D) Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno, Região Administrativa Integrada de Desenvolvimento do Polo Petrolina e Juazeiro e Região Integrada de Desenvolvimento do Agreste.
E) Região Administrativa Integrada de Desenvolvimento do Polo Petrolina e Juazeiro, Região Integrada deDesenvolvimento da Grande Teresina e Região Integrada de Desenvolvimento do Agreste.
02. (QUESTÃO) - No que tange às Regiões Integradas de Desenvolvimento (RIDE), analise as assertivas a seguir.
I. Criada por Lei Complementar em 1998, envolve o Distrito Federal, Goiás e Minas Gerais. Em 2009, é recriada a Superintendência de Desenvolvimento do Centro-Oeste (Sudeco). O primeiro projeto industrial de larga escala na RIDE do Distrito Federal e do Entorno foi elaborado em 2017 pela Sudeco para a construção de uma fábrica de cimento no município de Formosa, no valor de R$ 270 milhões.
II. Criada por Lei Complementar em 2001, abarca os estados da Bahia e de Pernambuco. Juazeiro (BA) e Petrolina (PE) são cidades conurbadas. O vale do rio São Francisco é um polo de desenvolvimento tecnológico da fruticultura irrigada que atende principalmente o mercado interno.
III. Na RIDE da Grande Teresina, os municípios de Teresina (PI) e Timon (MA) apesar de não estarem conurbados, respondem pelo maior contingente populacional da Região Metropolitana; juntos, têm uma população estimada de 1.009.114 habitantes.
Assinale a alternativa que demostra somente assertiva(s) correta(s):
A) I.
B) II.
C) III.
D) I e II.
E) II e III.
03. (QUESTÃO) - As Regiões Integradas de Desenvolvimento (RIDEs) representam uma inovação na gestão territorial brasileira. Quanto ao seu conceito e criação legal, assinale a alternativa correta:
A) São criadas por decretos municipais com o intuito de fundir cidades vizinhas em uma única metrópole.
B) São áreas instituídas por leis complementares federais para promover a integração econômica, administrativa e social entre municípios de diferentes estados.
C) Constituem subdivisões estaduais focadas unicamente na preservação ambiental de biomas ameaçados.
D) São zonas de livre comércio internacional geridas exclusivamente por empresas privadas e governos estrangeiros.
E) Trata-se de agrupamentos de bairros dentro de um mesmo município para descentralizar os serviços de transporte e saneamento.
04. (QUESTÃO) - A articulação das RIDEs exige a cooperação de diferentes entes federativos. De acordo com o seu conhecimento sobre o assunto, qual é uma característica marcante da gestão e estrutura dessas regiões?
A) A integração interestadual, unindo municípios pertencentes a diferentes estados com a presença e coordenação da União.
B) A ausência total de órgãos federais no financiamento e no planejamento regional.
C) A subordinação direta e exclusiva ao Ministério das Relações Exteriores por envolverem territórios internacionais.
D) O fechamento de fronteiras comerciais entre as cidades participantes para proteger os mercados locais.
E) A centralização absoluta de todas as decisões nas mãos de um único prefeito da cidade-sede.
05. (QUESTÃO) - A RIDE do Distrito Federal e Entorno é a mais conhecida do país. Dentre os problemas enfrentados por essa região específica, destaca-se:
A) A escassez total de terras para expansão agrícola no estado de Minas Gerais.
B) O isolamento econômico absoluto e a falta de fluxos populacionais diários.
C) A autossuficiência financeira de todos os municípios goianos envolvidos.
D) O crescimento ordenado e planejado das periferias sem pressões sobre os serviços públicos.
E) A dependência econômica excessiva em relação a Brasília e uma mobilidade urbana precária.
06. (QUESTÃO) - A RIDE Petrolina – Juazeiro possui uma dinâmica econômica peculiar quando comparada às demais. Qual setor produtivo confere destaque a essa região integrada?
A) A exploração mineral de terras raras em larga escala.
B) A forte produção agrícola irrigada voltada para a exportação de frutas e o agronegócio.
C) A atividade pesqueira de águas profundas no litoral nordestino.
D) A produção industrial de microchips e semicondutores.
E) O turismo histórico voltado exclusivamente para a arquitetura colonial do século XVI.
07. (QUESTÃO) - Apesar dos objetivos de integração, a implementação das RIDEs pode gerar consequências negativas para o espaço geográfico. Um exemplo desse impacto negativo é:
A) A redução imediata e homogênea de todas as tarifas de transporte interestadual.
B) O crescimento urbano desordenado com a expansão acelerada de periferias e ocupações irregulares.
C) A distribuição rigorosamente igualitária de receitas fiscais e investimentos entre todas as cidades.
D) A erradicação completa de problemas ambientais devido ao aumento da fiscalização.
E) O fim da circulação de pessoas entre os municípios centrais e periféricos.
08. (QUESTÃO) - No que diz respeito aos impactos territoriais provocados pela criação e consolidação das RIDEs, verifica-se:
A) O encolhimento das manchas urbanas e o isolamento físico das cidades.
B) A transformação de áreas urbanas em reservas florestais intocadas pelo homem.
C) A fragmentação das ferrovias e estradas que ligavam os municípios antes da lei.
D) O esvaziamento demográfico completo dos municípios periféricos em direção ao litoral.
E) A expansão das áreas metropolitanas, a integração entre cidades e a transformação do espaço urbano-regional.
09. (QUESTÃO) - Analise as afirmações sobre os impactos políticos e administrativos das RIDEs:
I. Exigem a adoção de uma gestão compartilhada entre diferentes esferas governamentais.
II. Eliminam a necessidade de cooperação entre governos estaduais.
III. Fortalecem as diretrizes de planejamento regional no Brasil.
Está(ão) correta(s):
A) Apenas I.
B) I, II e III.
C) Apenas II.
D) Apenas I e III.
E) Apenas II e III.
10. (QUESTÃO) - A RIDE da Grande Teresina cumpre o papel de integrar municípios pertencentes a quais estados da federação brasileira?
A) Piauí e Ceará.
B) Piauí e Maranhão.
C) Piauí e Pernambuco.
D) Piauí e Pará.
E) Piauí e Tocantins.
11. (QUESTÃO) - Sob a ótica dos impactos econômicos positivos, a criação de uma RIDE atua como um mecanismo indutor para:
A) A redução do setor de comércio regional e o confisco de bens.
B) A atração de investimentos privados, a geração de empregos e a dinamização de setores como serviços e indústria.
C) A desativação de rodovias importantes para impedir a migração de trabalhadores.
D) O fechamento de indústrias locais devido à concorrência desleal promovida pelo governo federal.
E) A hiperinflação localizada e o congelamento imediato dos salários dos servidores públicos.
Poderá ver também:
01 - A
02 - A
03 - B
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